バイクのイグニッションキーや、車のドアキーが抜けなくなるトラブルは、玄関の鍵とは異なる特有の注意点が存在します。屋外で発生することが多く、その後の移動手段にも関わるため、より冷静な判断が求められます。まず、バイクのイグニッションキーが抜けなくなった場合、最も注意すべきは「バッテリー上がり」のリスクです。キーがONやACC（アクセサリー）の位置で抜けなくなってしまった場合、ヘッドライトやメーター類が点灯したままの状態になります。この状態で長時間放置すれば、バッテリーが完全に上がってしまい、たとえ鍵が抜けたとしてもエンジンを始動できなくなってしまいます。鍵が抜けない原因を探る間も、可能であればキーをOFFの位置に戻すことを試みてください。もしOFFの位置に戻せない場合は、時間との勝負になります。自分で試せる対処法で短時間のうちに解決しないようであれば、ためらわずにロードサービスや鍵屋に連絡しましょう。次に、車の鍵が抜けなくなった場合、特にAT（オートマチック）車で注意が必要なのが「シフトレバーの位置」です。近年のAT車の多くは、安全装置として、シフトレバーが「P（パーキング）」の位置に入っていないと、エンジンキーが抜けない仕組みになっています。もし、キーがACCの位置から動かない、抜けないという場合は、まずシフトレバーが完全にPの位置に入っているかを確認してください。少しでもずれていると、キーがロックされてしまいます。しっかりとPの位置に入れ直し、ブレーキペダルを踏みながらキーを操作してみてください。また、ハンドルロックがかかっていることが原因の場合もあります。ハンドルを左右どちらかに少し力を入れながら、同時にキーを回してみてください。ロックが解除され、キーが抜けることがあります。これらの基本的な確認を怠ったまま、「故障だ」と早合点して業者を呼んでしまうと、不要な出費に繋がる可能性があります。もちろん、これらの確認を行っても解決しない場合は、シリンダー内部の故障が考えられます。特に、バイクの鍵穴は雨風にさらされやすく、内部が劣化しやすい環境にあります。無理な操作は避け、速やかにプロの助けを求めるのが賢明です。